Référentiel A — capacité humaine
Toyotisme / Lean Management
Thèse centrale
Le toyotisme, développé par l'ingénieur japonais Taiichi Ōno chez Toyota à partir de 1962, part du principe que l'élimination systématique des gaspillages (surproduction, stocks, attentes) et la production en flux tendu ('juste-à-temps') optimisent qualité et flexibilité.
Apport
Ce modèle, popularisé en Occident sous le nom de « lean management », a introduit l'amélioration continue portée par les employés eux-mêmes (kaizen), le contrôle qualité à la source et une flexibilité productive permettant de répondre à une demande diversifiée, contrairement à la standardisation rigide du fordisme.
Limites et critiques
Le juste-à-temps expose les chaînes de production à une grande fragilité face aux ruptures d'approvisionnement (illustrée par les pénuries lors de la pandémie de COVID-19), et l'intensification du rythme de travail qu'il implique a été critiquée pour son impact sur la santé des salariés.
Résonance avec l'IA
Les principes lean d'amélioration continue et de réduction des gaspillages sont aujourd'hui outillés par l'IA prédictive (maintenance prédictive, optimisation des flux logistiques en temps réel), prolongeant la logique toyotiste à l'ère numérique.
Débats documentés
Appuis explicites (1)
Une fiche nomme l'autre dans sa thèse centrale ou son apport : elle s'y adosse.
- Fordismeappui explicite
Ce modèle, popularisé en Occident sous le nom de « lean management », a introduit l'amélioration continue portée par les employés eux-mêmes (kaizen), le contrôle qualité à la source et une flexibilité productive permettant de répondre à une demande diversifiée, contrairement à la standardisation rigide du fordisme.
Sources
Analyses de gap citant cette fiche
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